ベンタス-Ventus TD-クアトロでタイヤ交換

VENTUS TD -new-

・限界走行条件で優れた安定性。
・優れたＷｅｔ操縦安定性
・安定的な調和を成したBraking　Traction及び、　操縦性。
・トレッドコンパウンド／レーシングコンパウンド　技術適用。
・GTレーシング用　Ultra Fine Particle Carbon Blackの使用を通してドライグリップ性能向上。
・High　Dispersed Silicaにより最適なウエットグリップ効果。・レーシング専用サイドウォールコンパウンド採用によりハンドリング性能向上。

サーキットランを主体としたタイヤ。
今までのSタイヤの流れとしては「タイムが出るタイヤ！」というのが主流でしたが、
Z-221はサーキットをまず安定したフィーリングで走れるタイヤとして開発。
通常では１ラップごとにフィーリングが変化してしまい、ドライビング自体も特化してしまいます。
その中でZ-221に使用しているコンパウンドでは安定したグリップを保っていられるのです。
ということはいつも同じドライビングスタイルで走れるということです。
このスタビリティの高さがポイントになるタイヤです。
ラップタイムも速いうえに、条件が変化したときのこのタイヤのキャパの広さが良く、
路面がウエットになっても、急激な挙動の乱れがない上、しっかりとしたグリップがインフォメーションで返ってきます。
アスファルトの違いによるグリップ変化も少ないのが特徴です。

コントラクション、プロファイルも今回適用したパターンとの融合性にも細かく気を使いリニアなステアリングレスポンス、
しっかりとしたトラクション性能が発揮できるよう味付けしております。
このZ-221は軽量車からハイパワー車、重量車まで対応できるタイヤです。